ایران ویرتگن علاوه بر فروش تجهیزات اصلی، خدمات پس از فروش تخصصی شامل تأمین قطعات یدکی، تعمیرات، آموزش اپراتور و پشتیبانی فنی مداوم را نیز ارائه می‌دهد تا عملکرد ماشین‌آلات مشتریان همواره در بهترین حالت باقی بماند.
راه های ارتباطی با ما
شنبه تا پنج شنبه / 8:00-16:00
ثبت درخواست مشاوره
#

مشخصات فنی و کاربرد ماشین آسفالت تراش ویرتگن - ایران ویرتگن

مشخصات فنی و کاربرد ماشین آسفالت تراش ویرتگن

ماشین آسفالت تراش ویرتگن (wirtgen)، دستگاهی برای تراشیدن آسفالت در محل های خراب شده و صاف کردن آن برای پخش آسفالت جدید است. روی بخش استوانه‌ای شکل دستگاه چند دندانه نصب شده است که تراشیدن آسفالت را انجام می‌دهد. این دستگاه می‌تواند ضخامت‌های مختلف آسفالت را بتراشد. در واقع تراشیدن آسفالت با دستگاه ویرتگن کارآمدترین روش برای زیرسازی آسفالت و پخش کردن آسفالت جدید است. در ادامه این مقاله از وب سایت ایران ویرتگن بیشتر با این دستگاه آشنا خواهیم شد.

ماشین آسفالت تراش ویرتگن چیست؟

ماشین آسفالت تراش ویرتگن یکی از پیشرفته ترین دستگاه های صنعتی در زمینه بازسازی و نوسازی زیر سازهای بتنی و آسفالت است که با بهره گیری از تکنولوژی آلمان، عملکردی دقیق و سریع دارد. این دستگاه جزء ماشین آلات تراش سرد است که با استفاده از درام تراش فولادی مجهز به دنده‌های کاربیدی می‌تواند لایه‌های آسفالت و بتن را برداشته و سطح را برای پخش لایه جدید آماده کند.

این کار به روش تراش سرد انجام می‌شود تا از آسیب به بافت‌های سطحی و بستر جلوگیری کند. ماشین آسفالت تراش ویرتگن در مدل‌های مختلف مانند W 100 Fi، W 150 Fi، W 210 Fi و  W 250 Fiطراحی شده است که عرض کاری و عمق تراش در مدل‌های مختلف با یکدیگر متفاوت است. عرض کاری بین 2.5-1 متر و عمق تراش از چند میلی متر تا بیش از 35 سانتی متر متفاوت است.

مشخصات فنی ماشین آسفالت تراش ویرتگن

ماشین آسفالت تراش ویرتگن
                                           ماشین آسفالت تراش ویرتگن

موتور دیزل شش سیلندر این دستگاه نیروی محرکه لازم را فراهم می‌کند که در برخی مدل‌های پیشرفته مانند W 210 Fi توان آن بیشتر از 750 اسب بخار است. این موتورها به استاندارهای آلایندگی  Stage V یا Tier 4  Finalمجهز هستند که به همراه سیستم مدیریت هوشمند سوخت مصرف سوخت را به میزان چشمگیری کاهش می دهند. نیروی درام تراش از طریق سیستم هیدرومکانیکی انجام می‌شود تا گشتاور و سرعت بالایی برای تراش تمام سطوح فراهم کند.

یکی دیگر از سیستم‌های پیشرفته دیگری که در ماشین آسفالت تراش ویرتگن وجود دارد تکنولوژی، Active level pro است که با استفاده از حسگرهای لیزری، اولتراسونیک یا ژیروسکوپی، عمق و شیب تراش را تعیین می‌کند. اپراتور دستگاه با استفاده از این سیستم قادر است در برداشتن لایه آسفالت دقت میلی متری را حفظ کرده و سطحی صاف و یکنواخت برای پخش لایه جدید آماده کند.

فناوری Mill Assist به صورت انحصاری توسط برند ویرتگن طراحی شده است. با استفاده از این فناوری دستگاه به صورت خودکار پارامترهایی مانند سرعت پیشروی، سرعت درام و میزان مصرف سوخت را متناسب با مصالح، عمق تراش و میزان مصرف سوخت تنظیم می‌کند تا عملیات با حداکثر بازدهی و حداقل مصرف سوخت انجام شود.

درام تراش، آسفالت تراش ویرتگن

درام تراش، آسفالت تراش ویرتگن
                                                   درام تراش، آسفالت تراش ویرتگن

درام تراش ماشین آسفالت تراش ویرتگن از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است و بیشتر از 160 دنده تراش از جنس کاربید تنگستن دارد که دارای قابلیت تعویض سریع هستند. طراحی منحصر به فرد درام، زاویه قرار گیری دنده ها، موجب افزایش راندمان برش و کاهش لرزش دستگاه شده است.

آسفالت تراش خورده از طریق نوار نقاله اصلی به نوار تخلیه منتقل می‌شود و سپس توسط کامیون بارگیری می‌شود. عرض نوار نقاله حدود 850 میلی متر است که قابلیت چرخش برای تخلیه دارد.

سیستم حرکتی ماشین آسفالت تراش ویرتگن

یکی از مزیت‌های اصلی این دستگاه قابلیت چرخش دستگاه در فضای کم است که در فضای محدود شهری یا عملیات دقیق کاربرد دارد. این قابلیت به وسیله سیستم حرکتی دستگاه که شامل چهار چرخ مستقل است و هر کدام به صورت جداگانه کنترل می‌شوند فراهم می‌شود. سیستم خنک کننده چند مرحله ای، فیلتر هوای چند لایه و پاشش کنترل شده آب روی درام باعث کاهش میزان گرد و غبار شده و طول عمر دستگاه را طولانی می‌کند.

کابین اپراتور آسفالت تراش ویرتگن

کابین اپراتور به عنوان یکی از حیاتی ترین بخش های دستگاه طوری طراحی شده است که از نظر ارگونومی و فنی بالاترین میزان کنترل و راحتی را برای اپراتور فراهم کند به علاوه از اپراتور در برابر ارتعاش، پرتاب مصالح و شرایط محیطی محافظت کند. جنس شیشه ها از سکوریت و ضدضربه بوده که دید کامل اپراتور را فراهم می‌کند، همچنین شیشه ها ضدبازتاب نور هستند تا شرایط دید در ساعات پرنور را فراهم کنند.

درون کابین یک دوربین با نمایشگر لمسی رنگی وجود دارد که اطلاعات لحظه ای مانند سرعت درام، عمق تراش، زاویه شیب، وضعیت نوار نقاله و فشار هیدرولیک را به اپراتور اعلام می‌کند.

این نمایشگر قابلیت‌هایی مانند برنامه ریزی پارامترهای تراش و ذخیره پروفایل های عملیاتی را دارد به علاوه با تکنولوژی های پیشرفته ویرتگن مانند  Mill Assistو Level Pro Active  هماهنگ شده است تا امکان کنترل دقیق عملکرد دستگاه فراهم شود.

صندلی اپراتور دارای تنظیم چند محوره و سیستم تعلیق داخلی است تا فشار ناشی از ارتعاشات و لرزش ها را به حداقل برساند و خستگی حین کار راننده کم شود.

فضای کابین دارای سیستم تهویه هوا و عایق بندی صوتی است تا در شرایط  کاری سخت سطح نویز به حداقل برسد. سیستم نور پردازی داخلی و LED خارجی امکان اجرای عملیات در شب و نور کم را امکان پذیر می‌کند. درحالت کلی کابین اپراتور دستگاه ویرتگن ترکیبی از ایمنی و راحتی است.

کاربرد ماشین آسفالت تراش ویرتگن

  • برداشت کامل لایه‌های تخریب شده و فرسوده آسفالت
  • تراش بتن در باند فرودگاه‌ها
  • تراش در جاده های بتنی
  • تراش موضعی در نقاط نشست کرده

انواع ماشین آسفالت تراش

انواع ماشین آسفالت تراش
                                                     انواع ماشین آسفالت تراش

ماشین های آسفالت تراش را از جنبه های مختلفی می‌توان بررسی کرد که در ادامه هر کدام را جداگانه بررسی خواهیم کرد.

انواع ماشین آسفالت تراش براساس نوع چرخ

ماشین های آسفالت تراش براساس نوع چرخ به دو دسته لاستیک و زنجیری دسته بندی می‌شوند. ماشین آسفالت تراش با چرخ‌های لاستیکی برای عملیات های کوچک در سطح شهری مناسب هستند. به علاوه لاستیک، انتقال ارتعاش به کابین دستگاه را کمتر می‌کند و دستگاه حرکت نرم تری دارد.

سرعت جابجایی این دستگاه ها نسبت به زنجیری بیشتر است و برای تراش موضعی، اصلاح شیب‌ها یا برداشت سطوح نازک آسفالت در معابر شهری بهتر هستند. یکی از معایب این دستگاه این است که در شیب تند یا سطوح لغزنده عملکرد ضعیف تری دارند.

طراحی ماشین آسفالت تراش با چرخ زنجیری به گونه ای است که برای عملیات سنگین و پروژه‌های بزرگراهی یا صنعتی کاربردی تر هستند. برخلاف چرخ های پلاستیکی به دلیل چسبندگی زنجیر با سطح آسفالت این نوع ماشین الات برای کار در شرایط سخت، مانند سطوح لغزنده یا ناهموار مناسب هستند.

سرعت جابجایی چرخ زنجیری نسبت به لاستیکی کمتر است اما قدرت تراش بیشتری دارند. این نوع ماشین‌ها اغلب برای پروژه‌های بزرگراهی، باند فرودگاه و نوسازی روسازی‌های ضخیم به کار می‌روند.

انواع ماشین آسفالت تراش براساس تعداد چرخ

ماشین های آسفالت تراش براساس تعداد چرخ به دو دسته چهار چرخ و سه چرخ تقسیم می شوند. ماشین آسفالت ‌تراش چهارچرخ یکی از رایج ترین دستگاه در عملیات راه سازی است که توازن و مانور پذیری بسیار خوبی دارد.

هر چهار چرخ به صورت مستقل توسط دستگاه کنترل می‌شوند و قابلیت فرمان پذیری خوبی دارند که امکان کار در فضای محدود و انجام برش های دقیق را فراهم می‌کند. این ماشین‌ها برای پروژه‌های شهری و بین‌شهری با حجم کار متوسط تا سنگین بسیار مناسب‌اند.

ماشین آسفالت تراش سه چرخ جزء دستگاه های سبک است که برای انجام عملیات در فضای محدود و برداشت بخش‌های کوچک آسفالت استفاده می‌شود. سه چرخ بودن دستگاه باعث کاهش کلی وزن آن شده اما قدرت مانور دستگاه  در مسیرهای باریک یا اطراف تأسیسات سطحی بیشتر شده است. پایداری این دستگاه ها نسبت به مدل های چهار چرخ کمتر است که برای پروژه‌های سنگین یا تراش‌های عمیق مناسب نیستند.

ماشین آسفالت تراش سرد

رایج‌ترین نوع ماشین آسفالت تراش در پروژه‌های نوسازی شهرسازی آسفالت تراش سرد است که با استفاده از درام تراش که مجهز به دنده‌های کاربیدی است، لایه‌های آسفالت را بدون نیاز به حرارت برمی‌دارد. تراش سرد ساختار لایه روسازی آسفالت را حفظ می‌کند طوری که می‌توان آنها را بازیافت کرد. عرض تراش این دستگاه‌ها حدود 2.5-0.5 متر است که برای عملیات‌های سنگین و فوق سنگین به کار می‌روند.

ماشین آسفالت تراش پیش گرم کن

ماشین آسفالت تراش پیش گرم کن با استفاده از مشعل‌های گازی و الکتریکی لایه آسفالت را گرم می‌کند که این گرما قیر را نرم کرده و تیغه‌ها راحت‌تر لایه را جدا می‌کنند. از این تکنولوژی می‎‌توان برای برداشت موضعی و بدون تخریب لایه‌های زیری استفاده کرد.

از چالش‌های این نوع دستگاه آسفالت تراش می‌توان به مصرف انرژی بیشتر و نیاز به کنترل دقیق حرارت اشاره کرد. این ماشین‌ها در عملیات‌هایی مانند تعمیر ترک‌ها، اصلاح چاله‌ها یا بازیافت در محل کاربردی هستند.

ماشین آسفالت تراش تک موتوره و دو موتوره

ماشین‌های آسفالت تراش تک موتوره، دارای یک موتور بوده که تمام سیستم حرکتی، تراش و انتقال مصالح را تغذیه می‌کنند. تک موتوره بودن باعث کاهش وزن، هزینه نگهداری و مصرف سوخت دستگاه شده است. سیستم انتقال نیرو معمولاً به‌صورت هیدرومکانیکی طراحی شده تا بتواند گشتاور بالایی را به درام تراش منتقل کند. این نوع دستگاه‌ها برای عملیات‌های سبک و متوسط مناسب هستند که نیاز به قدرت زیادی ندارند.

ماشین‌های آسفالت تراش دو موتوره به دو موتور دیزل مجزا مجهز هستند که برای عملیات‌های سنگین مناسب می‌باشند. یکی از موتورها نیروی مورد نیاز درام تراش را فراهم می‌کند و دیگری سیستم حرکت، نقاله و هیدورلیک را انرژی رسانی می‌کند.

تفکیک منبع انرژی باعث افزایش راندمان دستگاه، کاهش فشار بر موتورها و امکان کنترل مجزای هر بخش را فراهم کرده است. این دستگاه برای عملیات‌هایی با تراش عمیق مناسب هستند اما هزینه نگهداری و مصرف سوخت آنها بیشتر است.

اگر در حال برنامه ریزی برای اجرای عملیات راه سازی هستید انتخاب درست ماشین آسفالت تراش می‌تواند نقش زیادی در کیفیت و سرعت کار داشته باشد. تیم ایران ویرتگن با تجربه چند ساله در زمینه تامین، مشاوره فنی و خدمات پس از فروش ماشین‌آلات راه‌سازی، آماده است تا مناسب‌ترین مدل را متناسب با نیاز پروژه‌تان معرفی کند.
با ما تماس بگیرید تا کارشناسان فنی، جزئیات عملکرد، ظرفیت و مزایای هر دستگاه را با شما بررسی کنند و بهترین گزینه را برای شرایط کاری شما پیشنهاد دهند. همین حالا برای دریافت مشاوره تخصصی و استعلام قیمت روز ماشین آسفالت‌تراش ویرتگن و سایر برندهای معتبر با ما در ارتباط باشید.

دیدگاه شما

مقالات مرتبط

مقالات مرتبط ما
راهنمای تخصصی تعمیر آسفالت تراش ویرتگن W210

راهنمای تخصصی تعمیر آسفالت تراش ویرتگن W210

یکی از پیشرفته‌ترین دستگاه‌ها در پروژه‌های راه و شهرسازی دستگاه...

1404/09/11
دستگاه تثبیت خاک ویرتگن چیست؟ بررسی مدل و قیمت

دستگاه تثبیت خاک ویرتگن چیست؟ بررسی مدل و قیمت

در پروژه های راه سازی و عمرانی کیفیت خاک نقش...

1404/08/15
What is malat pash

What is malat pash

دستگاه ملات پاش میکسر دار T6020-B1، با طراحی هوشمندانه و...

1404/01/26